按照常理來說，餐廳是用來吃飯和擺放各種菜品的，而“一帶一路”國際合作高峰論壇新聞中心餐廳布置上高鐵布景，看起來確實有點奇葩。但是仔細想一想，也是情理之中事情。

在全球經(jīng)濟一體化進程中，互聯(lián)互通是實現(xiàn)互利共贏基礎，習近平主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上演講時講到：“‘道路通，百業(yè)興?！覀兒拖嚓P國家一道共同加速推進雅萬高鐵、中老鐵路、亞吉鐵路、匈塞鐵路等項目，建設瓜達爾港、比雷埃夫斯港等港口，規(guī)劃實施一大批互聯(lián)互通項目。目前，以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經(jīng)濟走廊為引領，以陸?？胀ǖ篮托畔⒏咚俾窞楣羌埽澡F路、港口、管網(wǎng)等重大工程為依托，一個復合型的基礎設施網(wǎng)絡正在形成?！?/span>

中國高鐵從無到有，從跟隨者到引領者，是中國鐵路科技工作者和建設者不斷創(chuàng)新，勇于實踐和不斷進取結果。中國高鐵在中國大地上，運營里程截止2016年底已經(jīng)突破2.2萬公里。逐漸成網(wǎng)的高鐵，不論是冰天雪地北國，還是炎炎夏日海南島，不論是海拔很高青藏高原，還是零海拔沿海地區(qū)，都在安全運行，為人民群眾生活方式、工作方式、學習方式改變起著積極作用，為地區(qū)富裕和脫貧致富起著橋梁和紐帶作用，因而中國高鐵適應性強，適宜于在世界各地安家落戶。

中國高鐵后來居上，成為中國制造走向世界領頭羊，也成為一張金燦燦中國名片。是中國高鐵快速發(fā)展，給中國經(jīng)濟發(fā)展起到四兩撥千斤杠桿作用，讓世界看到軌道交通在經(jīng)濟發(fā)展中作用，讓軌道交通這一被發(fā)達國家稱為夕陽產業(yè)變?yōu)槌柈a業(yè)。實現(xiàn)“一帶一路”經(jīng)濟繁榮和融合，離不開交通快速發(fā)展，在公路、鐵路及海運中，全天候、快速、運載量大的高鐵無疑是最經(jīng)濟、最可靠的選擇。高鐵不僅會大大縮短各個國家的空間距離，而且還會產生巨大的輻射效應，帶動建筑、旅游等相關產業(yè)，促進經(jīng)濟發(fā)展和產業(yè)升級，同時，其綠色、環(huán)保、占地少非常符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，從而助力各國人民實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展、環(huán)境優(yōu)質富裕夢和宜居夢。

在“一帶一路”國際合作高峰論壇新聞中心餐廳布置上高鐵布景，也展現(xiàn)中國高鐵實力所在，信心所在。據(jù)5月15日《證券日報》報道，李克強總理曾經(jīng)表示，中國高鐵技術先進、安全可靠、成本具有競爭優(yōu)勢，這是對中國高鐵競爭優(yōu)勢最凝練的概括。中國高鐵的建設成本僅為歐美發(fā)達國家的2/3，可謂物美價廉。

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略進一步實施，各國各地區(qū)物流量會越來越大，人員走動會越來越多，中國高鐵版圖會越來越大，并且不斷延伸，連接起世界各地，讓世界變得越來越小。因而在“一帶一路”國際合作高峰論壇新聞中心餐廳布置上高鐵布景，的確是一道好菜，讓世界各國媒體記者在就餐時間就能夠領略到中國高鐵風采，為中國高鐵合作共贏，加快走出去步伐起到事半功倍宣傳作用。

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