麥當勞在改革這條路上越走越遠，這周，他們宣布未來將會在全美國的麥當勞餐廳提供餐桌服務(wù)。也就是說，你點單之后可以找個座位坐下來等，再也不用站柜臺旁邊了。

除此以外，改革后的餐廳也會配上自動點餐機，加上明年就會推出的手機訂餐app，餐廳內(nèi)用餐體驗會和以前有很大不同。

現(xiàn)在美國已經(jīng)有500家麥當勞實行新的點餐服務(wù)，主要是在紐約、佛羅里達、加利福尼亞的一些城市?，F(xiàn)在在中國一些麥當勞，顧客使用自助點餐機并下單之后，系統(tǒng)也會詢問是要去柜臺等候還是送餐，選擇送餐的話就獲得一塊餐桌定位牌，顧客把它放在自己桌上然后等著就行了。

麥當勞CEO Steve Easterbrook說：“一般來說，我們大部分的員工都在柜臺后面，柜臺確實已經(jīng)成為了我們的員工和顧客之間的障礙?！彼硎绢櫩驼谝蟾嗟臇|西，而且他們的期待只會不斷增長。

為了實現(xiàn)送餐服務(wù)和推行自助點餐機，麥當勞將會增設(shè)送餐和幫助顧客使用點餐機的崗位。除了調(diào)整現(xiàn)有員工的工作以外，有些餐廳會需要雇用新的員工。

雖然新的服務(wù)似乎能讓消費者更愿意耐心在店內(nèi)等待，不過這種做法顯然會提高餐廳運營的成本。美國的最低工資不斷上升，而且因為現(xiàn)在失業(yè)率低，要招人必須給出更高的工資。新設(shè)備也不便宜，每個自助點餐機的成本約為7000美元，即便是在人流量小的餐廳安裝整套設(shè)備也需要約 28000 美元。

Easterbrook在接受采訪時表示高工資會在減少營收的同時改善餐廳的服務(wù)，而已經(jīng)完成了很多餐廳的改造的英國麥當勞的 CEO Paul Pomroy 說：“在重新構(gòu)建過的餐廳里，巨無霸的味道更好，的確就是更好吃”，不過特許經(jīng)營店的經(jīng)營者們不一定會樂意接受所有這些新改變所帶來的成本。

顯然，麥當勞現(xiàn)在希望能讓他們的顧客能在店內(nèi)停留更長時間，不再只是因為方便和快捷而來到麥當勞，但實際上美國麥當勞 60-70% 的銷售額是來自免下車通道的顧客。

即便是想要扭轉(zhuǎn)來店內(nèi)消費的顧客的印象，也沒那么容易。想要找個長時間聊天的場所時，麥當勞并非大部分人的首選，送餐上桌也很難改變這一點。

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